民營石油商再度炮轟兩桶油 約談后柴油荒未緩解

盡管“兩桶油”在紛紛表態(tài)加大柴油供給，不過，民營石油商們并不買賬。繼上個月中國商業(yè)聯(lián)合會石油流通委員會“炮轟”兩桶油斷供后，全國工商聯(lián)石油業(yè)商會也站出來，大倒經(jīng)營苦水，指責(zé)“兩桶油”蓄意制造油荒混亂，并呼吁國家有條件放開原油和成品油的進(jìn)口。“壟斷局面不改觀，油荒會持續(xù)蔓延。”該商會執(zhí)行會長齊放說。

　　一邊是兩桶油指責(zé)民營加油站囤油惜售，一邊是民營石油商反擊兩桶油借壟斷控制市場。雙方各執(zhí)一詞，而柴油荒的困局何時能解？

　　5萬家民營加油站很饑渴

　　“現(xiàn)在高價油也買不到了”

　　“又無奈地談油荒，又不情愿地表達(dá)，又艱難地維計生存，又很不體面地面對消費(fèi)者。”同樣是商會執(zhí)行會長的錢其連用了這個排比句表達(dá)自己糾結(jié)的心態(tài)，“如果你們是搞石油的，現(xiàn)在會跟我心情一樣。”他同時是南京藍(lán)燕石化儲運(yùn)有限公司的總經(jīng)理，旗下有多個加油站。據(jù)其介紹，目前其下屬的加油站有的仍在賣柴油，但是“賣一升虧兩三塊錢”，有的干脆停供了。“現(xiàn)在高價油也買不到了，我只能保證在南京市里的兩三個加油站對外供油。”

　　齊放則指出，“兩桶油”干脆不給油了，民營石油商基本上“買不到油”，他們只能從中介機(jī)構(gòu)高價買油。其加油站目前采取柴油限量供應(yīng)，每次只給加幾十升，“給點(diǎn)油把司機(jī)哄走”。而據(jù)張躍會長介紹，目前全國約5萬家民營加油站“柴油基本上全部供應(yīng)緊張”。

　　最近有消息稱，國家發(fā)改委于10月29日約談了兩大石油集團(tuán)，并要求“兩桶油”加大敏感及庫存薄弱地區(qū)的資源投放，保障農(nóng)業(yè)“三秋”生產(chǎn)等重點(diǎn)用油需求。“兩桶油”隨即披露在采取多項舉措保供。不過，近一周來，民營石油商們并沒有感覺到柴油荒有所緩解。“還沒明顯好轉(zhuǎn)。”錢其連認(rèn)為，如果能買到比零售價低的油才意味著好轉(zhuǎn)，但現(xiàn)在還買不到。據(jù)其描述，過去一段時間來批發(fā)價已經(jīng)超過零售價，價格倒掛現(xiàn)象嚴(yán)重。本來按照相關(guān)規(guī)定，成品油批發(fā)價要比零售價低至少300元。

　　否認(rèn)囤油惜售

　　“賺的差價不夠付利息，況且哪有油源可囤。”

　　自上個月開始，山東、河南、江浙、兩湖、安徽、江西、廣西、貴州等局部地區(qū)陸續(xù)出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張局面，部分民營加油站抱怨限供、停供，甚至有城市出現(xiàn)排隊加油現(xiàn)象。在兩大石油集團(tuán)看來，本輪柴油供應(yīng)緊張的原因主要有國際油價強(qiáng)勁反彈、季節(jié)性消費(fèi)需求回升以及部分社會加油站出現(xiàn)“惜售”，甚至囤積居奇。對此，會長們集體否認(rèn)。

　　“沒有這回事兒，現(xiàn)在囤油不是傻了嗎。”錢其連指出，目前一噸油8000多元，油價這么高沒必要囤油。況且根據(jù)他多年的經(jīng)驗，囤油一般會選擇在圣誕節(jié)到春節(jié)期間，賭來年春天開工行情，現(xiàn)在時機(jī)不對。他自己的庫里基本上沒有存油。張躍也表示，存一萬噸油光資金就要壓近億元，而且也不合算，賺的差價不夠支付利息，況且哪有油源可囤。

　　同時，對于地方煉油廠停工檢修的說法，商會認(rèn)為這不是柴油荒的理由。錢其連提供的數(shù)據(jù)顯示，11月3日，山東地方煉油廠開工率已經(jīng)達(dá)到42%，而平常的開工率在38%左右。據(jù)了解，因為不能進(jìn)口原油，這些地方民營煉油廠主要靠進(jìn)口燃料油來煉制柴油，成本比原油每噸要高約1300元，并且出油低。錢其連稱，即便在這種非常困難的情況下，地方煉油廠還在加大生產(chǎn)。